【転載】分析データ公開 ロレックスの年間生産量は100万本以上、デイトナ12万本 サブマリーナー9万本

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劳力士年产超100万只,迪通拿12万只,水鬼9万只,分析数据公布

中国の時計フォーラムサイトから、「劳力士年产超100万只,迪通拿12万只,水鬼9万只,分析数据公布」と言う記事がありましたので転載いたします。

「分析データ公開 ロレックスの年間生産量は100万本以上、デイトナ12万本 サブマリーナー9万本」的なタイトルです。面白そうですね。

ロレックスと言えば情報の非公開を徹底していることで有名ですが、なんだかんだで調べる人はしつこく(熱心で)、全てを隠し続けることは実際には不可能なのでしょう。

とは言え、このレポートが真実かどうか確かめる術がございませんので、話半分で「あ~そうかもね」くらいの気持ちで読んでください。

日本ロレックスの方でも本当のところはわからないでしょうから・・・

 

今回もGoogle先生とDeepL先生にお願いして転載翻訳しております。

劳力士年产超100万只,迪通拿12万只,水鬼9万只,分析数据公布

分析データ公開 ロレックスの年間生産量は100万本以上、デイトナ12万本 サブマリーナー9万本

元記事はこちらから

著者: Yan Danping

[Watch Home Watch Technology] ロレックスは、時計の生産量や売上高などを発表することはありませんが、しかし長年にわたり、各方面からのデータ分析を通じて、おおよそ次のようなことが分かってきました。

ロレックスの2021年の生産量はおよそ105万本で、2022年にはさらに120万本まで増えている可能性があります。

売上は88億700万ドルで、中国元で換算すると600億元以上に相当します。(8,807,000,000ドル は約1,184,611,956,000円・・・1兆円超え)

今日は、ロレックスの生産本数105万本について、個々のシリーズに占める割合、その時計の生産本数、1年間に生産されるコスモグラフ・デイトナの本数、デイトジャストの生産本数について、お話していきたいと思います。

ロレックスの年間生産本数105万本のうち、約57万本がクラシックモデル、約47万本がプロフェッショナルモデル

ロレックスは情報を公開していませんが、海外には、第三者機関や販売店が長年にわたって公開してきた情報をもとに、ロレックスの各シリーズの生産状況を大まかに分析する研究者がいます。

追記:今回紹介するデータは、海外の時計専門家であるRaman Kalra氏が分析したもので、海外の様々な時計サイトで公開されています。 分析は、ロレックスの総生産量とロレックスの総販売量に基づいています。 分析は、ロレックスの総生産量とロレックスの総販売量に基づいています。 その中から、私たちの実情に最も近いデータを集計・選択し、皆様にご紹介したいと思います。

105万本のロレックスのうち、54.6%がクラシックで、45.4%がプロフェッショナルです。 具体的には

クラシックモデル:デイトジャスト、オイスターパーペチュアル、デイデイト、スカイドゥエラー、チェリーニを合わせた生産本数は54.6%(スカイドゥエラーはクラシックモデルに分けられます)。

プロフェッショナルモデル:デイトナ、サブマリーナー、GMTマスターII、ヨットマスター、エクスプローラー、シードゥエラー、エアキング、ミルガウス、これらの合計が生産数の45.4%を占めます。

全体では、おおまかにクラシック、プロフェッショナルモデルが半分・半分の割合になっています。

2021年は105万本のロレックスのうち、クラシックモデルは約57万本、プロフェッショナルモデルは約47万本生産されました。 つまり、ロレックスのスポーツウォッチの生産量は決して少なくはないようです。

それでは、ロレックスの各コレクションと生産本数を見てみましょう。

クラシックモデル:デイトジャスト28万2000本、オイスターパーペチュアル11万3000本、デイデイト10万1000本、スカイドゥエラー7万2000本、チェリーニ3600本。

プロフェッショナルモデル:コスモグラフ・デイトナ126,000本、サブマリーナー 98,000本、GMTマスターII 88,000本、ヨットマスター 54,000本、エクスプローラー 39,000本、シードゥエラー 33,000本、エアキング 23,000本、ミルガウス 13,000本。

ロレックスの生産本数1,050,000本は膨大な数ですが、各コレクションに振り分けると、その数は当たり前ですが分散されます。 見てわかるように、ロレックスの中では、デイトジャストが282,000本と最も多く生産されています。 デイトジャストはロレックスの中でも最もオーソドックスで一般的な時計ですが、さらにデイトジャストには41、36、31、28mmと複数のサイズがあり、フルーテッドベゼル、オールスティール、ロレゾールなど外観や素材、さらに文字盤の組み合わせなども様々で、かなりの数が分散しています。 ですので、ブルーフルーテッドダイヤル、ミントグリーンダイヤル、パームグリーンダイヤルとなると、数は限られます。

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同様に、ロレックス・デイトナも、生産本数は12万本で、そのうちの大半はゴールドケースのデイトナとなり、スティールケースのデイトナは、ゴールドの3分の1程度という調査結果が出ています。 2021年はゴールド素材のデイトナが9万本、116500LNが3万本しか生産されなかったそうです。

ロレックス サブマリーナーは98,000本生産され、そのうちスティールケースのサブマリーナーは約60,000本です。

GMTマスターIIは88,000本生産され、そのうち約54,000本がスティールケースでした。

これらの数字は、研究者による分析と推測の結果ですが、それでも比較的実情に近いと見ることができます。

ロレックスはここ数年、年々生産量を増やしていますが、その増産はクラシックモデルに集中し、プロフェッショナルモデルの生産は減少しているようです。 過去にクラシックモデルが20万本以上増産したのに対し、プロフェッショナルモデルは35,000本近く減産したという数字もあるのです。

次にロレックスの各コレクションの販売金額を見てみようと思います。

研究者の推測によると、ロレックスの各コレクションの年間販売金額は以下の通りです(2021年の販売数については、より大きなシェアを占めるコレクションを選んでいます)。

クラシック:デイトジャスト年間売上16.2億ドル(約2177億円)、オイスターパーペチュアル年間売上3.6億ドル(約484億円)、デイデイト年間売上22.4億ドル(約3012億円)、スカイドゥエラー年間売上11.5億ドル(約1479億円)。

プロフェッショナルモデル:デイトナの年間売上22.5億ドル(約3023億円)、サブマリーナーの年間売上9億ドル(約1209億円)、GMTマスターIIの年間売上9.2億ドル(約1236億円)、エクスプローラーの年間売上6.8億ドル(約913億円)。

この数字だけでは、直感的にロレックスの凄さがわからないと思いますので、一目でわかるように言い換えてみますね。

統計によると2021年、
IWCブランド全体の年間売上高は8億8000万ドル(約1182億円)、
タグ・ホイヤーブランド全体の年間売上高は7億5000万ドル(約1008億円)でした。
これを上記のロレックスの各シリーズの年間売上と比較すると、コスモグラフ・デイトナの1シリーズの年間売上22億4000万ドルは、ほぼIWCの3年間分の売上に匹敵し、
サブマリーナー1シリーズの年間売上だけで、IWCブランド全体の年間売上に匹敵しています。

最後に、この記事のすべてのデータは、海外の時計研究者、ウェブサイトからの推測データであり、ロレックスの公式データではありません(ロレックスは生産数、販売データを公開していません)、グラフ上の中国語はあなたの参考のためだけに、私が追加しました。
(写真/テキスト:Yan Danping)。

 

まとめ

いかがでしょうか?

「【転載】分析データ公開 ロレックスの年間生産量は100万本以上、デイトナ12万本 サブマリーナー9万本」でした。

いや~、まぁそうですよね。皆さんも感じてた通りと言いますか、デイトナもサブマリーナーも1年間で見ればそれなりに生産されていて、買えないのはそれ以上に欲しい方がいるからだという事なんですね。

1年間で116500LNは30,000本生産販売されていると思うと、オメガのムーンウォッチの限定モデル2,000本は本当に少ないのですが、それでもセカンドマーケットの相場はデイトナの方が高いのです。

希少性ではムーンウォッチだとしても、欲しいのはロレックスのデイトナなんですね。

スティールのサブマリーナーが60,000本、GMTマスターIIが54,000本、1日で計算すると世界でデイトナ116500LNは82人の方が買えてるし、サブマリーナーはデイト・ノンデイト・黒/緑ありますけど164人の方が買えてて、GMTマスターIIも147人の方が買えてるのです。

1/10は日本だとすれば、国内でも1日8人くらいスティールのデイトナ・オーナーになってても不思議じゃありません。

まぁそれが無理なんですけど。

今回のデータはあくまでも推測となっております。参考程度に。

知ったところで買えないしね・・・

それではまた!

 

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