【レビュー】ロレックス 116519 デイトナ ホワイトゴールド×レザー ブラック
Rolex Daytona 116519 White Gold / Crocodile strap
ハロウィンデーですね。
オッサンなのでパレードに参加したり仮装したりはしませんけど、楽しそうな人を見るのはキライじゃないです。
今回はデイトナの生産終了モデル ホワイトゴールドケース（ベゼルも）のデイトナ 116519です。
個人的にはホワイトゴールドベゼルより現行のセラクロムベゼルの方が好きですが、・・・
こうして見ると格好良いな～。
クロコダイルストラップなのでホワイトゴールドですが重過ぎませんし、40mmのサイズ感もグッド！
ブラックダイヤルのバーインデックスと渋く飽きないデザインは長く使えるポイントです。
Chrono24を覗いてみました。
昨年の7月にも同モデルを記事にしていますが、相場はあまり変わっておりません。
現行の116519LNスレート文字盤は定価以上のプレミアムモデルになっていますが、旧型はあまり評価されないのかな？
国内定価は2,743,200円でしたので中古マーケットでは定価以下で探せます。
こちらは116519LN。
けっこう違うでしょ？
カスタム用のセラミックベゼルやラバーストラップが出回っており、自己責任でカスタム（なんちゃってLN）にして着けている方も多くいます。
ベゼルのキズやクロコストラップの劣化を考えると、カスタムした方が長く使えるメリットはありますが、カスタム否定派の方には冷たい視線を浴びるかも知れません。
私は否定派ではありませんので、好きにしたら良いと思っています。
こういうやつね。
そろそろキャリバー4130もリニューアルかな？
約130グラムですので、スティールのサブマリーナーやエクスプローラーIより軽い。
2016年まで製造されていますので後半のモデルはクロマライト夜光。
キレイなブルーライト。
バックルは116519LNで変更されますが、116519時代はコレ。
穴あきのこのタイプ。
もちろんホワイトゴールド製。
116519LNはかっちりとしたストレートタイプ。
微調整もできる優れもの。
文字盤に寄ってみます。
ブラックダイアルは光沢があり高級感を感じます。
ベゼルは柔らかい「金」ホワイトゴールド製なので細かいキズが付きもの。
100m防水。
トリプドットクラウン、ねじ込み式のプッシャー、すべてホワイトゴールド。
ケースバック、ラグの裏にもホールマークやK18(=750)の刻印。
バックルにもお馴染みのホールマークなどなど。
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楽天市場を覗いてみますと、保証書なしでも200万円オーバーか・・・
いかがでしょうか？
大人な魅力、金の魅力を堪能できるホワイトゴールド×クロコストラップのコスモグラフデイトナ 116519。
現行モデルに比べ非常にお買い得感があります。
そこまでカスタムはオススメしませんが選択肢にもなりますしね。
状態の良い個体に出会えましたら、ぜひチェックしてみてください。
それではまた！
https://zenmai-tokyo.com/2017/12/26/rolex-daytona-beach-116519-white-gold-40mm/
#ZENMAIのココ東京