【2023年新作】ロレックス 126500系新しいコスモグラフデイトナ 40mm キャリバー4131

The New-Generation Oyster Perpetual Cosmograph Daytona 126500
1. 2023.09.03

The New-Generation Oyster Perpetual Cosmograph Daytona 126500

ロレックスから2023年の新作情報です。

遂にロレックスの大人気モデルコスモグラフデイトナがモデルチェンジ致しました。

23年ものロングセラームーブメントとなったキャリバー4130から、新ムーブメント4131 にバトンタッチとなります。

文字盤にも王冠マークがセットされ、新キャリバーの証となりました。

モデル番号リファレンスナンバーは116から126へ変更されています。

もう変更のしようが無いほど高スペックだったキャリバー4130ですが、さて・・・4131になってどう変わったのかな？

説明を見てみますと「高性能パラフレックスショック・アブソーバ」ここが追加されていますね。なるほど。大幅な変更はやはり無くマイナーチェンジほど小さい変更でも無かったのでキャリバーナンバーを更新したんですね。パワーリザーブなどは同じです。

まず外観。

パッと見の変更がなさそうな点は、旧モデルの所有者にも安心です。

ケースサイズも大型化してませんでしたね。インデックスが少し細めになり16520系のシャープな感じが戻ってきました。

ベゼルのフチはケースの素材と同じフレームが付くように。欠ける原因だったのでしょう。

価格はどうなったでしょうか？

116500LN は1,757,800円でしたが、126500LNはいつも通り1,795,200円に少しだけ値上げ。

モデルチェンジでは、余り大きく価格を変えないロレックス。優しさかな？

モデルケースオイスター、40 mm、オイスタースチール

オイスターアーキテクチャーモノブロックミドルケース、スクリュー式バックケース、リューズ
直径 40 mm
素材オイスタースチール
ベゼルブラックのセラミック製モノブロックセラクロムベゼル、タキメーター
リューズスクリュー式、トリプロック（三重密閉構造）
クリスタル傷防止サファイア
耐水性 100 m／330 フィート防水

ムーブメントパーペチュアル、機械式クロノグラフ、自動巻
キャリバー 4131、ロレックスによる完全自社製造
精度日差－ 2 ～＋ 2 秒（ケーシング後）
機能
時針、分針、スモールセコンド（6時位置）、1/8秒まで計測可能なクロノグラフ、積算計（30分 /3時位置と12時間 /9時位置）、秒針停止機能による正確な時刻設定クロノグラフ、積算計（30 分／3 時位置と 12 時間／9 時位置）。秒針停止機能による正確な時刻設定
振動子常磁性ブルーパラクロム・ヘアスプリング。高性能パラフレックスショック・アブソーバ
巻上げパーペチュアルローターによる両方向自動巻
パワーリザーブ約 72 時間

ブレスレットオイスター（3列リンク）
素材オイスタースチール
クラスプセーフティキャッチ付オイスターロック、イージーリンク（約 5 mmのエクステンションリンク）

ダイアルホワイト
詳細クロマライトディスプレイ（青色発光の長時間継続ルミネッセンス）
認定高精度クロノメーター (COSC、ケーシング後にロレックス認定)

Oyster Perpetual COSMOGRAPH DAYTONA
コスモグラフデイトナはその象徴的なスタイルと技術性能により、モーターレースのサーキットに留まらず、そのアイコニックな地位を確立しています。
このモデルの誕生 60 周年を記念してロレックスは伝統を継承しつつ、ケースとダイアル、ムーブメントに至るまで、高い精度を追求した全体的な見直しを行いました。
新たなスタイルのコスモグラフデイトナはこれまで以上に調和のとれた外観で、よりモダンな雰囲気を放っています。ダイアルのグラフィックのバランスも一新されました。新デザインのミドルケースのラグと側面からは優雅な光のラインが映し出されます。セラクロムベゼルを搭載したモデルでは、ベゼルのエッジにミドルケースと同じ金属を使用しています。新しい 4131ムーブメントにはクロナジーエスケープメント、パラフレックスショック・アブソーバ、最適化されたボールベアリングを備えた新しい回転錘（ローター）が採用されています。
このキャリバーの特徴となるのが、新しいデザインのロレックスコート・ド・ジュネーブの装飾と開口部のある回転錘です。950 プラチナモデルでは、18 ct イエローゴールド製の回転錘をオイスターパーペチュアルコレクションでは初となるトランスパレントケースバック越しに見ることができます。
数々の調整が施され、進化を遂げたコスモグラフデイトナは、卓越性の追求はゴールのないレースであるということを改めて気づかせてくれます。

プラチナ・アイスブルーのデイトナはシースルーバックになりましたね。

これは画期的、ロレックスっぽくないと言いますか。デイトナ60周年に皆さんの期待にこたえた形でしょう。