ROLEX SEA-DWELLER Reference.126600 43mm Cal.3235
2017年の新作で1番有名なのは、やはりこのロレックスのシードウエラーRef.126600でしょう。
新型シードは43mmにサイズアップし、サイクロップレンズが装備され、長時間パワーリザーブの新ムーブメントCal.3235を搭載した「シードゥエラー生誕50周年」の記念モデルです。
何より赤いレターのSEA-DWELLER「赤シード」が蘇ったこともファンたちの話題です。
皆が「早く見たい！」と思ったに違いありませんね。
「開封の儀」ROLEX SEA-DWELLER Ref.126600 Unboxing
箱の大きさは普通のスポーツロレックスと同じです。
レギュラーモデルなので当然ですね。
冊子が出てきました。
シードゥエラーとディープシーの冊子。
以前はシードゥエラー4000と記載されていたような気がしますが、モデル名がシードゥエラーに戻ったので記載もシードゥエラーになっているのでしょう。
冊子の年式は最後の数字で読み取れますが、17は2017かな？
で4は4月に印刷したもの・・・2000は何でしょう(笑)
冊子は置いておいて、内箱を開けましょう。
いざ！
ドーン！
いかがでしょうか？
赤くSEA-DWELLERと書いてありますね。
赤シードです。
Ref.126600、ブレスレットナンバー97220、国内税込定価1,166,400円の記載があるプライスタグ。
ケースサイド9時側にはシードゥエラーの証「ヘリウムガスエスケープバルブ」が鎮座しております。
この隙間から水が入らないのか、いつも心配になります。
案外「薄い」感じがしますね。
ラグの形状が5桁スポーツモデルのようなデザインに変わりました。
すっきりしていて良い感じです。
97220ブレスレットのバックル。
エクステンションパーツが飛び出ています。
Ref.126600は5月1日に世界デビューしました。
昨年のデイトナ 116500LNも早かったですが、シードゥエラーも更に早いリリースでファンには嬉しいニュースでしたね。
何カ月も待っていた以前とは全然違いますし、SNSで購入情報もリアルタイムで確認できる時代です。
昔は夏過ぎに並行輸入品が高額で日本に入ってきて、冬になって国内正規店に入荷してきたものです。
さて、実機を。
重さは200グラムくらいありました。
けっこうズシっときます。（ディープシーほどではない）
43mmなので、ちょっと大きいかな～とは感じますが悪い感じはしません。
赤く塗られたSEA-DWELLERの文字も、特に目立つわけでもなくデザインを壊していません。
「普通」であり、「自然」なのです。
いつものロレックス。
いつものダイバーウォッチ。
新作で大型化しても「いつも通り」なのです。
流石です。
ファンを裏切らない。
126600（97220）のフルコマは、12時側8パーツ、6時側5パーツ。
12時側には1cmコマが5つ、半コマが1つ、エクステンションパーツが1つ、折りたたみパーツが1つ。
もちろんグライドロックシステムで微調整ができます。
後姿はこんな感じ。
ケースのサイドビュー。
すっきりしています。
厚さは16mmとけっして薄くないですが裏蓋が出っ張っているからであってケース自体はスリムです。
こうして見ると、やはり大きい。
ディープシーほど「重い」「デカい」「分厚い」と言う感じはありませんが、グリーンサブ16610LVよりは重さがあり慣れないと違和感があるかも知れません。
腕へのフィット感は悪くないんですけどね。
日本で普通に買えるまで3年は掛かるでしょう。
198万円が188万円になり、為替の影響を大きく受けないのであれば年末には170万円前後になるのか？
定価は108万円に消費税。
Dブルーくらいになるかなぁ～？
手首の幅いっぱいになっちゃう。
私の手首周りは16cmくらいです。
邪魔なエクステンションパーツを外しました。
ダイビングウォッチですが、私はダイビングしませんからエクステンションパーツは不要です。
こんなにスッキリ。
グライドロックも問題なく使えます。
ヒゲなしのゴシックフォント。
ダブルレッドにしてくれないあたりニクいですロレックス。
4000Ft = 1220mの「＝」が上下でズレてます。
116610LNや16610はズレていませんので、これはシードゥエラーだけの仕様なんですね。
なのでシード4000こと116600や、ディープシー116660もズレてますので、今度ゆっくり見てみてください。
マーク1仕様ですので、覚えておいてください。
格好良い！
さて暗所にてスマホのライトを当てます。
クロマライトがブルーに輝きました。
赤いペイントは見えなくなってしまいましたね。
フルコマの重さは195グラム。
エクステンションパーツを取ると183グラム。
なかなかの重量なんですが、フィットさせるとそこまで苦ではありませんね。
角度を変えてアップ。
クラウンのアップ。
私は新型シードゥエラーには、レーザー刻印のクラウンがセットされるとおもっていましたが、まったくもってハズレました。
6時位置の「王冠レーザー透かし」が撮影できませんねぇ・・・
見えますか？？？
ちゃんとありました。
ヘリウムガスエスケープバルブの刻印も、いつも通りです。
こちらがエクステンションパーツ。
さて、116610LNと並べてみます。
どっちが新型シードゥエラーかは、1秒でわかりますね。
一回り大きいのが一目瞭然だからです。
サイクロップレンズのおかげで、同じシリーズに見えます。
ケースの形状もソックリ。
ディープシーはかまぼこみたいだったので、新型シードゥエラーはサブマリーナー見たいです。
126600のブレスレットちかくのラグ幅を計測すると、21mmでした。
116610LNは20mmですので、少しだけ幅広なのがわかりますね。
ケース側は22mmなので、やや扇状のフラッシュフィット。
ラグは116610LNが「太足」なのに対し、新型シードゥエラーはシュッとしています。
厚みは16mmとけっこう厚いです。
古いモデルから順に並べます。
16610、116610LN、126600。
お気づきでしょうか？
1つだけサブマリーナーじゃないモデルがありますよ(笑)
ラグの形状は16610に近いデザインです。
ベゼルと文字盤などは116610LN、116600と同じような感じです。
この2モデルの違いは結構大きかったですね。
サイズは同じですが、ラグの太さ、ベゼルの幅、インデックスの大きさ、針の太さが違います。
馴染みあるモデル。
コレはコレで良いのでしょうね。
私は欲しいと、あまり思わないんですけどね。
何回も見てると、新型シードゥエラー 126600は格好良いと感じ始めてきました。
まだまだ買える値段じゃありませんけどね。
大丸東京の10階時計サロンに行ってみましたが、残念ながら新型シードゥエラーの姿はありませんでした。
ここに並んでいるモデルは皆、並行店では国内定価以下のモデルばかり。
不人気とまでは言いませんが、そこまで人気モデルでもありません。
まだミルガウスの白文字盤は売っていますね。
サブマリーナー系は全滅、ディープシーは黒文字盤がありました。
エックス1は無し、エックス2は白黒あります。
GMTマスター2の黒はありますね。
ダークロジウムのヨットはボーイズだけ。
メンズはブルー文字盤があります。
ヨット2は旧仕様ですね、ストレート針。
グリーンダイヤルのゴールドデイトナの存在感がヤバかったです。
126600を、116600（第4世代）と16600（第3世代）で見比べてみます。
#ZENMAIのココ東京
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