【レビュー】タグ・ホイヤー カレラ キャリバー ホイヤー01 クロノグラフ CAR2A1Z.FT6044
両面スケルトン タグ・ホイヤー カレラ キャリバー ホイヤー01 クロノグラフ CAR2A1Z.FT6044レビュー
今回はセイコーキャリバーなどと呼ばれるタグホイヤー社のキャリバー1887をベースに新開発されたコラムホイール方式の自動巻きクロノグラフ・キャリバー「ホイヤー01」を搭載したCAR2A1Z.FT6044を見ていきます。
45mmとラージケースにインパクト大の両面スケルトン仕様。
新しいタグホイヤーの顔は見通しの良い?
スケスケです!
タグ・ホイヤー カレラ キャリバー ホイヤー01 クロノグラフ CAR2A1Z.FT6044
2015年に発表された自社製クロノグラフキャリバー「ホイヤー01」を搭載したカレラ。
今年のSIHH2017でも新作(新色)「カレラ ホイヤー01 フルブラック マットセラミック」が発表されました。
僅か数年でカレラ ホイヤー01はタグホイヤーを代表するモデルとなりましたね。
キャリバー1887をベースに誕生したホイヤー01は8振動50時間パワーリザーブのコラムホイール式自動巻きクロノグラフです。
CAR2A1Z.FT6044は45mmとかなり大ぶりで150グラムと数字上大きく見られますが、ラバーストラップできちんとフィットさせれば「重すぎる」程でもありません。
タグ・ホイヤー TAG HEUER カレラ クロノグラフ キャリバー01 CAR2A1Z.FT6044 【新品】 時計 メンズ
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デイト表示もありますが、透けているパーツのせいで読み取るのが容易ではありませんね。
先日のJリーグ・ベスト11にも大盤振る舞いしていました。羨ましい。
クロノメーターではありませんが自社製コラムホイール式クロノグラフで定価が60万円以下と言う値段設定は素晴らしいです!
(税抜定価555,000円)
でも45mmはデカ過ぎる。
40mmくらいにサイズダウンして欲しいところ。
43mmのホイヤー01搭載機もありますが、もう少し小さいのが良いです。
ブラックチタニウムカーバイドコーティングをしたスティールでキズに強そうです。
ベゼルも同じコーティング。
セラミックとはまた違う渋い色味です。
スポーティ。
10年後にベタベタしてこないか心配ではあります。
ケースはブラック。
ベゼルもブラック。
間に赤いラインが入ります。
同じくブラックチタニウムカーバイドコーティングをしています。
チタンにチタンコーティング?
ラバーストラップは工具無しで長さ調整が可能ですが・・・
短く調整した後に長くすると「跡」が結構強く残ります。
中古で買うときは注意が必要ですね。
この画像だけを周囲の人に見せて「タグホイヤー」って答えられたらソコソコの時計好きに間違いないでしょうね。
女性の正解率は極めて低そうです。
6時位置の12時間積算計。
立体的で格好良い。
インダイヤルのシルバーカラー・レコード溝もキレイですね。
黒枠に囲まれた日付が正解です!
全部見えちゃう。
防水性も100mと必要充分ですね。
せっかくキズに強いベゼルなのにガラスの方が高い位置にあるので・・・ぶつけたら欠けるヤツですね。
しつこいですが、湿度が強い日本だとベタベタに劣化しないか心配。
サファイアクリスタルですので安心です。
黒いローターが印象的ですね。
クロノグラフを動かしながら、コラムホイールの動きを見ることをオススメします。
文字盤にも地板にもローターにもしつこいくらいHEUER01の記載があります。
何の数字でしょうか?
最近はカード式が流行ってますね。
ペーパー式の保証書を採用しているのは、どこがあるでしょう?
ブック式と併せて淘汰される方向なのかしら・・・
そのうちケースサイドにQRコード(ロレックスの保護シールみたいに)が刻印とかされるんですかね?
LVMHグループの腕時計部門では入門ブランドになるタグホイヤー。
入門であり、最終モデルにもなり得るクロノグラフまで、あともう少しって感じです。
クロノグラフでゼニス、ウブロより目立っちゃダメなのかもね・・・。
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https://watch-monster.com/articles/cwQ0V
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